Виталь, хз как у вас, а у нас большинство травм среди владельцев двухколесных ТС случается из-за:
- езды мотоциклистов на скоростях >100 по городу;
- езды по разделительным полосам и прочим местам, где движение в принципе запрещено;
- проезд на красный/на краснеющий желтый;
- очень быстрого маневрирования между движущимися авто;
- езда без головного света в темное время суток;
- несоблюдение прочих ПДД;
- разбитых дорог.
Может быть у вас все по-другому, но для Новороссийска статистика именно такова.

Если бы к пешеходам внимание привлекали было бы больше пользы.

[quote=exo]Виталь, хз как у вас, а у нас большинство травм среди владельцев двухколесных ТС случается из-за:
- езды мотоциклистов на скоростях >100 по городу;
- езды по разделительным полосам и прочим местам, где движение в принципе запрещено;
- проезд на красный/на краснеющий желтый;
- очень быстрого маневрирования между движущимися авто;
- езда без головного света в темное время суток;
- несоблюдение прочих ПДД;
- разбитых дорог.
Может быть у вас все по-другому, но для Новороссийска статистика именно такова.[/quote]

Категорически поддерживаю.
Есть мнение, что если сами мотоциклисты будут соблюдать правила - не надо будет всех остальных призывать к тому, чтобы на мотоциклистов обращали какое-то особенное внимание.

Сам езжу каждый день на 4 колесах и регулярно ужасаюсь, когда сквозь поток или по разделительной проносится такое двухколесное чудо, которое за один-два квартала умудряется нарушить правила раз 7-8.
Ну а про полеты мотоциклистов на бреющем, на скоростях далеко за сотню и говорить нечего - каждый сам их видит.
Им, видите ли, медленнее ездить взападло.
Нормальный адекватных мотоциклистов видно на дорогах очень, очень редко.
Их единицы на сотню безбашенных двухколесных летчиков.

Более-менее адекватно из числа мотоциклистов ездят взрослые бородатые дядьки на чопперах и т.п.

Скажем так, когда мотоциклист или мопедист едет в общем потоке, как положено в правом ряду ближе к обочине, в шлеме, показывая поворотники, останавливается на красный, я таких сам стараюсь пропускать в пробках (становиться так, чтобы оставалось необходимое для их проезда место) и вижу что многие также пропускают. К правильным мотоциклистам претензий как правило не возникает. Как было уже сказано Лехой, подавляющее большинство правильных мотоциклистов - байкеры на чопперах, почему хз, но это так. Вот таких людей уважаю, с такими бороться не хочется, а хрустики... на всех внимания не хватит. К концу лета, количество таких у нас значительно уменьшается.

Реально, лучше бы внимание к пешеходам проявляли.